除了農(nóng)村一些不好的道路狀況，新年過城市里的各種修路路段也少不了，面對隨時可能出現(xiàn)的石頭路，搓板路，泥濘路，坑洼路，那些平時輕巧靈活的轎車就有點(diǎn)吃不消了，稍微不注意，底盤就會托底，讓車主心疼不已。今天長沙租車公司來和大家分享遇到路況不佳該如何做。

　　切勿跟車太近。首先要跟前面的車保持安全距離。如果在駕車過程中遇到前方有車，特別是大車，很多司機(jī)都會嫌棄大車行駛速度慢，而選擇侍機(jī)超車。在水泥路或柏油路上這樣做問題不大。但是在輕度爛路上這可是極其危險的動作。

　　其次，輕度爛路上很容易出現(xiàn)打滑和側(cè)滑現(xiàn)象。在沙石路面上，由于地面形態(tài)不穩(wěn)定，輪胎的摩擦效能降低，抓地力下降，在急剎車的時候往往會出現(xiàn)輪胎抱死的情況。如果速度太快，出現(xiàn)緊急情況，很難一腳剎車就控制住速度。因此，長沙租車網(wǎng)提醒在這樣的路面上行車，首先要控制開車的速度。

　　正確處理打滑。引起打滑的原因首先是急剎車，在沙石路面上，由于地面形態(tài)不穩(wěn)定，輪胎的摩擦效能降低，抓地力下降，在急剎車的時候往往會出現(xiàn)輪胎抱死的情況，就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快，出現(xiàn)緊急情況，很難一腳剎車就控制住速度。所以在這樣的路面上行車，首先要控制開車的速度。

　　再者就是側(cè)滑，同樣是由于沙石路面抓地力不夠，在轉(zhuǎn)彎時，輪胎無法承受車身的偏轉(zhuǎn)時就會發(fā)生側(cè)滑。這在下坡轉(zhuǎn)急彎時，最容易出現(xiàn)。出現(xiàn)了怎么應(yīng)對呢?如果是入彎前制動過度，造成車身荷載前移，轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑，應(yīng)松開剎車踏板，使驅(qū)動輪恢復(fù)牽引力，同時把方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè)，打方向時不能過急或持續(xù)時間過長，防止車輛向相反方向滑動。

　　長沙租車公司建議如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)立刻松開油門，利用發(fā)動機(jī)降低車速，向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤，使車脫離側(cè)滑的狀態(tài)。